Presentation de mes motos

OK, je vais tâcher de mettre des photos...Je suis plus à l'aide devant un tas de rouille que devant un PC...

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Ma R25/2 mais en 1989. Les enfants ont grandi depuis (pas moi!)...Rigolez pas: elle m'emmène partout. Chargée avec le side et les enfants, j'étais allé en Bourgogne. 60km/h maxi à l'aller (vent de face)...


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la BMW R50 de 1959, acquise il y a 2 ans et restaurée depuis (grosso-modo):[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ma première moto, une Suzuki 125 TSA achetée neuve en 1975. Aidez moi à en retrouver une...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La R75/5 de 1971, achetée en 1977. Bon, la couleur n'est plus la même et j'ai mis des disques à l'avant (Oui Môssieur! je freine, moi!)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La Guzzi souvent en panne. Mais là, elle m'a emmené aux Pinguinos:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les autres, trop modernes et dans tous les catalogues...

Si les photos ne sont pas dans la bonne rubrique, merci aux modos de les déplacer...

Sa y est Daniel 68  je t ai deplacer les photos dans la rubrique " nos motos " ,
felicitation sacree palmares d anciennes  

Bin dit donc y en a de la machine elle sont classe le side j'aime bien casque bas l'ami

Merci pour le déménagement des photos. La prochaine fois, je regarderai avant...

Au fait, je connais un peu la mécanique des BMW (pas les modernes). Alors, si vous avez un soucis, n'hésitez pas...

Bon. Quand et où on va boire un pot?

salut daniel68 jolies motos que tu a la de la belle mécanique, bonne resto du bon boulot  

salut daniel68 belle machine moi aussi je fut sidecariste et je suis née dans le 68 mes anciens moto et side sont sur le forum

Y a pas de probleme pour le poste Daniel68 ,
par contre pour le pot faut voir la disponibilité des membres interessé et le lieu

Yo Joseph! J'habitais pas trop loin de chez toi, près de Hochfelden (la vraie bière). Des sides, j'en ai eu, mais c'était l'époque des bricolages: celui qu'on voit là a été coupé en deux et élargi à coup de fibre de verre, pour trimballer femme et enfants!
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Mais le dernier, c'était celui là:
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quel tape-cul, le Watsonian!!
Je prépare celui-ci pour mes vieilles BMW, mais je ne roulerai plus beaucoup avec. Je n'ai pas la fibre side-car (et pourtant, j'ai roulé au moins 60 000 km en side!)
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Joseph, je ne sais pas pourquoi, mais les photos de tes motos ne s'affichent pas...

Sacree bricoleur Daniel68 pour elargir un side , pas trop de probleme d homologuation par apres ?

pas de problème voisin
la porte est ouvert , j'ai mi les photos

Pour 100 nx: une fois que ta moto est homologuée pour le side, tu peux y mettre n'importe quoi. J'avais pris un Jewell 1 place que j'ai coupé en deux avec la scie sauteuse. Puis j'ai élargi la caisse avec un raccord en fibre de verre, pour faire un 2 places. Un ami m'a élargi le châssis et le problème restait pour le pare-brise. C'était moche, mais fonctionnel. J'ai traversé toute la France avec femme (à l'arrière) et les 2 enfants dedans.
On notera qu'il s'agit d'une BMW 900 dont l'homologation s'est faite, contre l'avis de BMW, à l'époque où le passage à titre individuel aux mines était assez fréquent.
Maintenant, pour les vieilles BMW (avant 1969), c'est ultra simple: il suffit d'écrire à BMW à Strasbourg et on reçoit un dossier qu'on présente à la préfecture. Plus besoin de passer aux Mines. Pour les BMW après 1969, on oublie...

C est interessant sa , sa ma toujours tenter de monter un side mais les moyens n y sont pas .

Citation :

Ma première moto, une Suzuki 125 TSA achetée neuve en 1975. Aidez moi à en retrouver une...

Dis Daniel , c est quoi la difference entre une TSA et une TS ?
Des TS j en ai trouvé sur leboncoin