ma mOchine!!!

voici ma meule c'est une virago 125 de 97 je l'ai acheter en aout dernier je l'ai demonter il ne rester que le cadre et le moulin je l'ai repeint changer le retro mit un kit upower donc augmenter la richesse de 30 point pignon de sortie de boite de 12 boitier cdi tndf45(sans limiteur de t/min) compteur sur le coter et de l'autre un mano factisse car il est pas bon mais c'est beau quand meme eclairage de plaque avec plaque latteral viré le garde boue avant et voila...il me manque les comande avancée puis des ponté plus haut et un echappement mon pot je l'ai vider le bruit et bien mais pas assez fort a mon gout

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Sympa ta mochine super look en rigide , pas trop tape cul ?
Question , tu a essayer de rouler sans la mousse du filtre a air ? une grille d origine retient les impureté , le pote avait gagné en patate et en vitesse 5 kmh .

Citation :

un echappement mon pot je l'ai vider le bruit et bien mais pas assez fort a mon gout

Les pots de virago 125 sont assez chiant a changer j ai un pote qui en avait une mais il en existe des vides mais connait plus le fabricant , les miens proviennent d une vn 1500 et etait prevu pour H-D a la base ils sont vides . le plus simple et de monter des silencieux universels
Je verrais bien de la bande thermique sur tes collecteurs

tape cul nan pence tu depuis que je suis passer en rigide j'ai deja sentie des chozes que je ne savait meme pas que j'avais dans mon corp mais j'aime bien tout sa mon filtre a air est vide car quand j'ai mit le kit fallait le vider sinon elle prenait pas assez d'air et pour le pot je ne peut pas mettre de silencieu universel parce que le premier et relié au deuxieme mais le morceau de ligne sur le 2eme cylindre est purement decoratif faut que je change la ligne complete ou trouver quelqu'un qui peut me le faire je verait sur le net quand j'aurai de la monnaie

2 tube en inox et le tour est jouer j'vais voir sa

Citation :

le morceau de ligne sur le 2eme cylindre est purement decoratif

C est ce que j ai cru voir sur celle du pote , c est le bordel effectivement

vira'jo a écrit:

2 tube en inox et le tour est jouer j'vais voir sa

Je croit que c est ce q u il y a de mieux a faire

Je suis sur qu'avec 2 tube sa va le faire et beaucoup de bruit sa c'est cool

sympa ton brelon je pense aussi que le rigide a du te faire monter les cacahuettes au niveau de la glotte, sinon 2 tube inox devrait le faire pour le bruit, mais je pense qu'il faudra alors regler tes carbus

juste a trouver une cintreuse et c est partie

et à éviter les bleus

Bein en faite vu que j'ai monter le kit la richesse et telement elever que le carbu ne posera pas de prob pour les bleu y peuvent siffler je l'ai entendre pas lol et quand au valseuse je confirme surtout sur les route de merde sinon sa va

pas mal tu tous ton brelon

Merci merci

Sympa la ..... et vachement noiraude !

Amicalement Phil 67

Lol merci

Un ptit shifter pour passer les vitesse serait sur ta machine
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Figure toi que ji avait pencer sa pourra se faire mais c'est vrai que serait styler

OOOHHHH quel drole d idée a eu la .. notre ami 100 nx .... ! mais ou donc a-t-il eu de mettre un shifter.. ? .... et pourquoi pas la N° 8 d une boulle de billard en deco !

Amicalement Phil 67

Citation :

mais ou donc a-t-il eu de mettre un shifter.. ?

On se le demande

Pourquoi pas , a mediter

Ah ouai la fameuse boule de billiar pourquoi pas

bravo bravo elle rend super bien moi qui est un GRAND fan de noir en plus sa me plait beaucoup

bonne route poto

Slut ouai moi c'est pareil a fond dans l'noir elle me plait bien aussi a toute l'ami